瓜果蔬菜冷藏车价格 山东冷藏运输车
按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、福田冷藏车
按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
按用途分类:冷藏保鲜车,药品冷藏车,蔬菜水果冷藏车,鲜肉冷藏车,危险品冷藏车
按货厢长短分类:3米冷藏车,4.2米冷藏车,5.1米冷藏车,5.8米冷藏车,6.1米冷藏车,6.8米冷藏车,7.5米冷藏车,8.5米冷藏车,9.6米冷藏车,10米冷藏车,12米冷藏车,13米冷藏车,17米冷藏车
使用冷藏车时,应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来,导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始,除本身故障原因外,就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。
冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏保温车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以,冷藏保温车的选择也要从这三部分谈起。
冷藏车底盘
底盘的发电机决定冷藏车的行走能力,所以称之为冷藏车的心脏。底盘的选择主要是看需要装载货物的吨位和需求选择。一般在市区或者区县间的短距离配送装载货物较少,选用中轻卡底盘较多,而从事长途运输的一般运输量也较大,则会选用中重卡,或者选用半挂车形式的冷藏车。按生产厂家可分为:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车。
制冷机组
冷藏车制冷机组掌握整车车厢温度的调控,为货柜提供源源不断的温度,所以称之为冷藏车的大脑。目前市场中机组有进口品牌和国产机组品牌。进口价格较高,性能相对较好,不过经过发展和创新,国产机组的质量相已经提高。对比价格上,车主可以考虑国产机组。制冷机组分独立机组和非独立机组。独立机组一般适用于大型车辆,独立机组可选择远程监控的云发电机机组,运用力可赛云发电机组,*停车后下车去手动启停发电机组,当温度达到时,可在驾驶室暂时关闭发电机组,节省燃油,力可赛云发电机组还可实时监测发电机的各项数据,不让发电机带病运行,提高发电机组的使用寿命。而非独立机组则多用于中小型车辆。
保温厢体
冷藏车保温厢体用于温度的保持,所以称之为冷藏车的灵魂。厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。市面上常见的冷藏车多由聚氨酯材料、玻璃钢、彩钢板、不锈钢等组成。目前市场上厢体质量的选择是聚氨酯板块和玻璃钢内外蒙皮的材质,相对来说,价格也是贵的,客户可在自己接受能力范围内来选择。
总体来说,冷藏车的运输环境决定了其对可靠性与稳定性的严格要求,所以冷藏车的选择主要是考虑底盘、保温厢体和制冷机组这三大部分。当然,不同的货品对上述的要求也不一样,客户还是应根据自己的实际需求来进行挑选,不可盲目相信贵的就是好的。
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冷藏车使用过程中的注意事项:
1、装载货物前注意进行货物和冷库的预冷 运输设备是为了一边保持装载货物时的温度一边运输。不能载冷库内降低货物的温度或是使其冻结。如果载货物温度很高或是冷库温度很高的状态下装载货物,则很难将其降至事宜的温度。因此,请务必预先对货物和冷库内进行预冷,将其降至事宜的运输温度。
2、使冷气在货物间通畅地循环 要做倒使冷库内温度都保持均一温度,必须充分注意货物的堆放。尤其要注意的是不能将货物堆至车顶或在冷气的出气口或入气口堆放货物。
3、货物的迅速搬入和搬出 冷库门打开,外部气流进入会造成库内温度上升。请尽快进行货物的搬入和搬出。另外,进行货物搬运作业时请停止冷冻机组的运转。
4、装载蔬菜水果时应特别注意 蔬菜水果等由于会产生呼吸热量,如果冷气的循环不好,车厢*部分的温度便会上升,从而影响货物品质。此外,距离冷气出口较近的上部货物会因冷气而造成冻伤,因此,请事先盖上盖罩布等予以保护。
5、请保持冷库内清洁卫生 运输食品时必须保持清洁。如果盐份、脂肪等附着在内壁或门的密封条上,不仅不卫生,还会腐蚀车厢,缩短冷冻车的寿命。
冷藏车的箱体不同于普通厢式货车,它需要有很好的密封性和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车。冷藏车是**汽车中较具有个性化的定制类汽车产品。
冷藏车制冷机组及制热机组选择:
1、进口制冷机组:美国大冷王、韩国韩亚、意大利K牌、美国开利等品牌。
2、国产制冷机组:上海松寒、武汉汉雪、郑州国冰、河南华泰等**品牌。
确保车厢温度可达到+30℃~-18℃,冷藏机组不同,冷藏车价格不同
冷藏车关键一:是冷藏车的底盘
按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、福田冷藏车
按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。
跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。
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普通厢货能不能改成冷藏车
有不少人询问普通厢式货车能不能改成冷藏车,询问了本厂的技术工作人员,他们告知,改装当然是可以的,在中间加上隔热材料,再加装上制冷机组即可。
但他们认为还是直接换成冷藏厢更为划算,因为一般货厢采用得是铁或者钢材做成的,隔热效果不是很好,同时也容易生锈,如拉海鲜产品,由于海水具有腐蚀性,在选择时更需要注意厢体材料的防腐。